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快盈官网客户端2024-04-09

我国海域二氧化碳地质封存潜力巨大******

  全国地质调查工作会议今天(12日)召开,会上首次发布了我国海域二氧化碳地质封存潜力评价结果,结果表明我国海域二氧化碳地质封存潜力巨大,可为国家碳达峰碳中和目标的实现提供重要支撑。

  此次调查,中国地质调查局充分利用了20多年海洋地质调查实测的地质和地球物理数据,创新提出了符合中国海域地质条件的二氧化碳地质封存潜力评价方法与适宜性评价方法,首次系统的评价了我国海域三个级别的二氧化碳地质封存潜力。

  自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所高级工程师 袁勇:我们主要是针对我国海域18个主要沉积盆地进行了评价,预测我国海域主要沉积盆地二氧化碳地质封存潜力有2.58万亿吨。具备一个是地壳稳定性好,第二个是地层的厚度大,第三个构造地层圈闭多,这样的话二氧化碳地质封存的潜力就会相对比较大。

  二氧化碳地质封存,就是通过工程技术手段,把捕集到的二氧化碳直接注入至地下800米到3500米深度范围内的陆上或海底咸水层,是国际公认的有效促进碳减排的重要措施。(央视新闻客户端)

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江西铁路部门扫雪除冰保春运畅通******图为现场防护员立岗接车。 黄钟滨  摄图为现场防护员立岗接车。 黄钟滨  摄图为扫雪人员清除道岔积雪,确保道岔状态良好。 黄钟滨  摄图为扫雪人员清除道岔积雪,确保道岔状态良好。 黄钟滨  摄图为作业人员检查钢轨接头状态。 黄钟滨 摄图为作业人员检查钢轨接头状态。 黄钟滨 摄图为作业人员对绝缘接头进行拍张上传安全调度指挥中心,及时反馈设备检查情况。 黄钟滨 摄图为作业人员对绝缘接头进行拍张上传安全调度指挥中心,及时反馈设备检查情况。 黄钟滨 摄图为作业人员在九江站区检查线路设备,清除积雪。 黄钟滨 摄图为作业人员在九江站区检查线路设备,清除积雪。 黄钟滨 摄

  受寒潮影响,赣北地区迎来2023年第一场降雪。1月15日,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段全面启动应急预案,安排人员24小时应急值守,组织党员、青年突击队使用笤帚、铁铲和融雪剂对道岔咽喉部位、列车径路等重点行车设备扫雪除冰,确保铁路春运运输安全畅通。

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